钢塑土工格栅往往用在加筋挡土墙上，加筋挡土墙属于柔性结构，这种结构可以适应地基因为各种压力原因引起的变形，它比传统的刚性结构在不良路基的处理上优势更强。 钢塑土工格栅在庞大的土工材料行业中，只是土工格栅的一个小的品种，然而几乎在所有的公路路基建设中，你都能看到钢塑土工格栅的身影。钢塑土工格栅依靠着自己的抗腐蚀性、抗老化性以及更多的承载能力、施工方便这些特点极大的满足了市场需要，除此之外还有一个大家想不到的作用---保温隔热。工程设计者们发现钢塑土工格栅的导热系数是
钢塑土工格栅应用
一、当填土高度在3-4m之间时，护坡钢塑土工格栅，土工格栅纵横向极限拉力不小于40kN/m
二、当填土高度大于4m时，土工格栅满足行业标准的要求即可，纵横向极限拉力应不小于20kN/m
三、当填土高度小于3m时，土工格栅纵横向极限拉力不小于50 kN/m，伸长率小于4%，建议采用GSZ60-60型土工格栅当土工格栅用于路基填挖结合部时应采用双向不低于40kN/m的土工格栅，宜采用GSZ60-60型土工格栅
四、当用于旧路加宽新旧路结合部位时，借鉴沈大高速公路扩建使用格栅的方法：凡填高大于3米的路基，在距路基封顶20㎝处加铺钢塑复合格栅，塑料格栅，采用纵向（垂直路线方向）极限拉力大于或等于60kN/m，横向（平行路线方向）极限拉力大于或等于20kN/m的钢塑复合格栅，伸长率≤4%。
五、当土工格栅应用于软基处理时，在依据地质状况确定加铺格栅的位置和层数的同时，还应根据路基填土高度确定土工格栅的设计强度。
钢塑土工格栅之所以如此流行的原因之一是玻璃纤维土工格栅的价格低、成本低、价格低廉：
第二个原因是产品性能优越，钢塑格栅生产厂家，适合各种环境：
第三个原因是质量指标符合，淮北格栅，其质量指标在这种有限的嵌段集料活性中，使得沥青掺合料在负荷环境下很可能达到较好的压实状态和较高的承载能力。第二个原因是玻璃纤维土工格栅的普及，使得玻璃纤维土工格栅的价格和性能都很低，而且成本效益很高。较好的载荷报告性能和较小的变形。
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